Die T-28 Trojan war der Nachfolger der bekannten AT-6 Texan. Sie wurde von den 50'er bis in die frühen 80'er Jahre in der US Army als Trainer eingesetzt. Viele der ausgemusterten T-28 wurden an zivile Privatpersonen verkauft. Wegen der relativ geringen Wartungskosten wird die Trojan von diesen Piloten heute noch geflogen.
Das schöne Modell von Parkzone ist sehr detailiert gebaut und das Finish ist dem Original nachempfunden. Die Trojan besteht aus äusserst robustem Z-Schaum (eine Art EPP mit glatter Oberfläche). Mit dem angelenkten Bugfahrwerk gelingen authentische und präzise Starts. Das leichte Modell ist nicht schwierig zu fliegen - ein wenig Querruder-Erfahrung reicht völlig aus.
Das "Bauen" beschränkt sich auf ein paar weinge Schritte wie z.B. der Einbau eines Emfängers und Akkus. Daher ist die Trojan für denjenigen geeignet, der lieber ein schönes Scale-Modell fliegen will, anstatt es zu bauen. Vorbildähnliche Modelle wie die Trojan sind oft nicht gerade einfach zu fliegen - die Trojan ist in dieser Hinsicht absolut verblüffend. Sie kann von einem wenig geübten Piloten sehr ruhig und gemütlich geflogen werden. Aber selbst Kunstflug wie Rollen, gerissene Rollen, Rückenflug etc. gelingt mit diesem genial konstruierten Modell tadellos.
Ein PNP-Set (ohne Sender, Empfänger, Akku, Ladegerät) mit guten Komponenten und erstaunlich günstigem Preis!
Inhalt Baukasten:
- fertig gebautes Modell in Z-Schaum
- 4 eingebaute Mini-Servos
- eingebauter Brushless Motor "480 AL"
- eingebauter 30A Brushlessregler
Daten:
- Spannweite: 1120 mm
- Länge: 915 mm
- Gewicht: 875 g
Erforderliches Zubehör:
- Fernsteuerung ab 4-Kanal mit Empfänger
- 3S Li-Po Akku
- Ladegerät
